共享单车的“清场”已近尾声，用一个行业人士的话说，目前除了摩拜、ofo，已经不存在第二、第三梯队的概念了。面对看起来大局已定的单车市场，阿里志在必得，仍在尽力掌握更多主动权。继续重金投入是阿里“尽力”的方式之一。12月7日，据新浪报道，ofo最新一轮融资将于近日完成，投资方包括阿里巴巴等。此前，ofo联合创始人和早期投资人分别证实这轮融资金额在10亿美元级别。
然而，阿里重金押注的并非只有ofo。12月7日，又有媒体爆料称，哈罗单车（Hellobike）正在紧锣密鼓地推进D2轮融资，并且其D1轮的投资方蚂蚁金服有望再度跟进。此前的12月4日，哈罗单车刚刚宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，蚂蚁金服是主要投资方之一。值得注意的是，今年10月份，哈罗单车与江苏永安行低碳科技有限公司（以下简称低碳科技）的合并，背后推动者正是蚂蚁金服。在哈罗与低碳科技合并之后，哈罗单车试图成为继摩拜、ofo之后的第三极。
12月5日下午，在世界互联网大会闭幕后的采访中，马云接受媒体采访时表达了自己对“摩拜ofo合并”的看法，“知道腾讯希望（共享单车）企业合并，但共享单车要有公益心态，不能为了垄断、为了早点收钱而做”。那么，阿里现在重金杀入单车市场又是出于哪些方面的考虑，它将如何影响共享单车格局的走向？从马云的发言看，“不支持合并”很可能就是阿里在摩拜、ofo合并一事上的态度。“两辆自行车”摩拜和ofo对于腾讯、阿里的重要度不言而喻。但阿里入局相对较晚，对ofo的掌控力度相比腾讯之于摩拜，要弱一些；而在摩拜的背后，还站着美团，它对共享单车虎视眈眈，更关键的是，美团与阿里不合已是众所周知的秘密。阿里系此前共对ofo有过两轮投资。先是2017年4月，ofo完成D+轮融资，蚂蚁金服作为战略投资方进入，具体金额与占股比例并未透露，但双方将在支付、信用、国际化等领域展开战略合作。2017年7月，阿里正式入局共享单车，与弘毅投资和中信产业基金联合领投ofo的E轮超过7亿美元的融资。
但截至目前，阿里未能在ofo获得绝对控制权，ofo的第一大外部股东是滴滴。据《财经》了解，滴滴在ofo的持股比例约为30%，在董事会中拥有两席，但不控股。另外，ofo的五名联合创始人均在董事会中。反观腾讯和摩拜，目前为止，腾讯已经投资摩拜的三轮融资。2016年10月，腾讯首次入局共享单车，跟投摩拜的C+轮融资，据媒体报道，投资额“约为数千万美元”。2017年2月6月，腾讯又连续领投摩拜的D轮和E轮融资，摩拜这两轮公开的融资额分别达2.15亿美金和6亿美金。
《财经》最新报道称，腾讯目前为摩拜第一大机构股东，持股比例为10%－15%，拥有一个董事会席位。而在2016年10月，美团创始人王兴个人也参与了摩拜的C+轮融资。对于王兴入股摩拜，熊猫资本合伙人李论曾说，“摩拜单车要跟王兴学习打仗的经验”。而对于王兴来说，新美大希望构建在生活服务领域的生态闭环，分析认为，摩拜可能成为新美大生态的重要流量来源。从美团切入打车、线下新零售等动作看，其再次入股摩拜新一轮融资的可能性是非常大的。很显然，一旦摩拜、ofo合并，腾讯、王兴必将形成合力对抗阿里，削弱阿里的话语权。影响摩拜、ofo合并与否的另外一个关键变量是滴滴。从滴滴自身的业务考量，它有较强的诉求推动摩拜、ofo合并。不断壮大的共享单车已经在分食滴滴1-3公里范围内的订单，且摩拜已经不满足于只做单车业务，它在联合首汽约车、嘀嗒拼车等合作方切入更多滴滴所在的市场。如果不推动两辆自行车合并，则可能为摩拜创造更多机会成长为滴滴的劲敌。阿里虽然是滴滴的股东，但并不足以掌控滴滴的决策，毕竟，腾讯同样是滴滴的股东。据公开信息，当时滴滴快的合并后，阿里和腾讯在新公司中平均持股，且在董事会的7个席位中，腾讯、阿里各占一席。
这可能也是阿里不支持摩拜、ofo合并的前车之鉴。今年6月，王兴接受《财经》采访时爆出，阿里对滴滴、快的的合并甚为失望。王兴透露， 2015年10月美团点评合并之后，他曾专门去拜访马云和逍遥子（阿里CEO张勇）。王兴认为，前面有滴滴快的这个成功的例子（滴滴的股东是腾讯，快的的股东是阿里，原来腾讯、阿里两家打得不共戴天，后面握手言和，都成为滴滴的股东。）所以,王兴跟阿里表示，美团非常希望可以同时得到腾讯和阿里的支持。但王兴得到的答案却是：“你完全搞错了，我们认为滴滴合并快的对阿里来说是一个失败的例子，我们不会让这种错误再次发生。”
摩拜、ofo合并，阿里的话语权会不会被削弱，甚至会不会重演滴滴、快的合并时阿里眼中的错误？这很难讲。至少，从目前的局势和动作看，阿里有这方面的担忧。当然，阿里正在积极斡旋，试图在复杂的共享单车格局中掌握更多主动权。继续投资ofo，以及重金扶持哈罗单车就是其中例子。今年10月，蚂蚁金服推动哈罗单车与永安行旗下的低碳科技合并。彼时，哈罗单车CEO杨磊在写给员工的内部信中毫不避讳地说，“我们不但奇迹般地存活了下来，而且还拿到了决胜场最后一个游戏资格。” 杨磊称，合并完成后，哈罗单车将成为永安行及蚂蚁金服重要的战略合作伙伴，并将在共享单车、共享电单车、共享汽车等业务领域，推动和蚂蚁金服、永安行及众多合作方的合作。
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